Air Canada, le transporteur national du Canada, a signé une commande ferme avec Airbus portant sur 5 monocouloirs A220-300 de dernière génération, à l'occasion du cinquième anniversaire de la livraison de son premier A220 en décembre 2019.
A220-300 Air Canada @ S.Archambault
65 appareils pour Air Canada
Cet ajout fait suite à une commande initiale de 45 A220-300 en 2016 et à une commande supplémentaire de 15 appareils en 2022. À la suite de cette dernière commande, le nombre total de commandes fermes d'A220-300 pour Air Canada s'élève à 65 appareils.John Di Bert, vice-président général et chef des Affaires financières d'Air Canada, a déclaré :
« L'A220 a tenu ses promesses pour Air Canada au cours de ses cinq années de service. Il nous a permis d’ajouter de nouvelles lignes et de mieux desservir les lignes existantes avec un avion qui a les bonnes caractéristiques économiques pour soutenir notre stratégie de croissance rentable. Il est également très populaire auprès des clients. Nous sommes heureux d'ajouter cinq autres appareils de ce type, construits à Mirabel, au Québec, tout près de notre siège social à Montréal, et de soutenir davantage le secteur aérospatial du Canada. »
Air Canada a été l’opérateur de lancement de l'A220-300 en Amérique du Nord en janvier 2020 et a depuis exploité sa flotte d'A220 vers plus de 70 destinations. L'A220 est assemblé à Mirabel, au Québec, partie intégrante du célèbre secteur aérospatial canadien.
Airbus A220
Combinant le plus grand rayon d'action, la plus faible consommation de carburant et la cabine la plus spacieuse de sa catégorie, l'A220 est l'avion de ligne le plus moderne dans sa gamme de taille. Il peut transporter entre 100 et 150 passagers sur des vols allant jusqu'à 3 600 milles nautiques (6 700 km). L'avion est équipé des moteurs GTF de dernière génération de Pratt & Whitney et offre une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de carbone par siège. Comme tous les avions d'Airbus, l'A220 est déjà capable de voler avec mélange composé jusqu'à 50 % de carburant aviation durable (CAD ou communément appelé SAF). Airbus vise à ce que tous ses avions soient capables de voler avec un carburant composé jusqu'à 100 % de SAF d'ici 2030.À la fin du mois de novembre 2024, Airbus avait reçu près de 900 commandes de 32 clients pour l'A220, dont près de 380 avions ont été livrés. L'A220 est déjà en service avec succès auprès de 23 opérateurs dans le monde. La flotte vole actuellement sur plus de 1 500 routes et plus de 460 destinations à travers le monde, confirmant ainsi sa position de chef de file sur le marché des petits monocouloirs.
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